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El Alto > Blog > TRANSPORTE > Pese a agresiones, se ejecutan intensos operativos de control al trameaje
TRANSPORTE

Pese a agresiones, se ejecutan intensos operativos de control al trameaje

PRENSA GAMEA
Última actualización: 2026/10/14 at 10:09 AM
PRENSA GAMEA Publicado 14 de octubre de 2026
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PRENSA GAMEA/14.10.26

Ante reacciones agresivas de algunos conductores, la Guardia Municipal del Transporte (GMT) ejecuta operativos en diversos puntos de la ciudad de El Alto con el objetivo de reducir la acción recurrente del trameaje en el servicio público.

El control riguroso de las hojas de ruta, los letreros y luminarias para detectar el trameaje, en ciertas ocasiones es respondido por actitudes de desobediencia y resistencia de parte de conductores que insisten en incurrir en esta infracción que afecta el tráfico vehicular y la economía de la población.

En sectores como en Cruce Villa Adela, Ventilla, Senkata y otros puntos se evidencian estas conductas inapropiadas; sin embargo, la labor de los efectivos de la guardia municipal es incesante.

El Jefe de Unidad de la GMT, Carlos Lanza, informó que los controles se desarrollan de manera permanente en diferentes puntos considerados críticos y que el personal enfrenta resistencia por parte de algunos transportistas, “el trabajo es duro, hay personas que realmente apoyan; y a algunos conductores tenemos que aguantar toda clase de insultos, pero seguimos con el trabajo”, señaló.

Asimismo, dijo que el personal municipal tiene instrucciones de no responder a las agresiones y recurrir a las autoridades correspondientes cuando la situación se torna conflictiva. “Nosotros no tenemos que responder claramente a ninguna agresión, estamos preparados, hemos pasado instrucción tanto mi persona como los guardias para evitar reaccionar ante las agresiones de los señores”, explicó.

En el operativo en Cruce de Villa Adela, vecinos expresaron su preocupación por el impacto que tiene el trameaje en la economía familiar. Uno de los ciudadanos relató que para trasladarse desde la Ceja hasta su domicilio debe utilizar varios vehículos y pagar por cada tramo.

“Yo vengo desde abajo (La Paz) hasta El Alto, me cuesta tres bolivianos; entonces, me tengo que venir desde la Ceja hasta Cruce con dos bolivianos; en Cruce tampoco hay movilidad directo, pues tengo que irme hasta Final Cochabamba y otros dos bolivianos, y de Final Cochabamba tengo que irme a San Luis – San Pedro, que es otros dos bolivianos”, explicó al sumar el gasto de nueve bolivianos de ida y el mismo monto de vuelta.

El vecino afirmó que esta situación representa un gasto considerable para quienes utilizan diariamente el transporte público. Pidió que los controles sean constantes para evitar que los transportistas incumplan las rutas y cobren tarifas que terminan afectando principalmente a estudiantes, trabajadores y familias que dependen diariamente de este servicio.
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PRENSA GAMEA 14 de octubre de 2026
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